ダイハツ ウェイク(WAKE)のスライドドアの幅は!?使いやすい!?

ダイハツから発売されたウェイク(WAKE)の後部座席には
スライドドアが装備されています。

ウェイク(WAKE)のスライドドアは、このようになっています。



ウェイク(WAKE)は背が高いクルマなので、
乗りやすくかったのですが、他の軽自動車に比べて
スライドドアの開口部の横幅が狭く感じました。

そこで、ダイハツにスライドドアの開口部と
開口幅をディーラーに確認してみました。

■ダイハツ ウェイク(WAKE)スライドドアの開口幅
高さ：1,286mm
横幅： 595mm

高さは、タントやN-BOX(Nボックス)と比べて
かなり高くなっています。

なので、背をかがめて入ることなく
普通にたった状態でクルマに乗り込めることができるのは
とても良いと思いました。



ただ、私は以前N-BOXを見に行った事があるのですが、
N-BOXよりも開口幅(横幅)は小さく感じました。


子供が後部座席に乗り込むには、
この横幅でもまったく問題ありません。

私のような大人が手ぶらの状態で乗るには
問題なくウェイク(WAKE)に乗り込む事ができました。

しかし、手に荷物を持っていて、
クルマの後部座席に荷物を積もうとすると
ちょっと狭いと感じてしまうかもと思ってしまいました。



ウェイク(WAKE)の場合、特にキャンプ用品など
アウトドアグッズをたくさん積む事を想定したクルマです。

殆どの荷物はラゲッジスペース(荷室)に積むと思いますが、
中には荷室に積みきれず後部座席に積む事も･･･。


また、ウェイク(WAKE)をタウンユースで使おうと思っている方は
スーパーなどで購入した荷物を後部座席に置く機会は
多いですよね。


そのような使い方を考えると、
ウェイク(WAKE)のスライドドアはもう少し横幅を広くして
もらいたかったです。

ウェイク(WAKE)を購入を検討している方は、
しっかりと後部座席のスライドドアの幅を確認した方が
良いと思いますよ。

ダイハツ ウェイクのフルフラットモード｜乗り心地は快適!?

ダイハツから発売されたウルトラハイト系ワゴンの
ウェイク(WAKE)

このダイハツ ウェイク(WAKE)はこのようにフルフラットにして
車中泊したり、足を伸ばしたりする事は可能です。



ウェイク(WAKE)は室内も広いので、シートの長さは十分。


しかし、ウェイク(WAKE)のフルフラットモードを試してみたのですが、
マット等を敷かないと乗り心地はあまり良くありませんでした。

まず、ウェイク(WAKE)に座ってみて気になったのは、
完全なフルフラットになっていないこと。

ラゲッジスペースから後部座席の背もたれに掛けて
水平ではなく、なだらかに斜めになっています。

また、後部座席の肩口は、ちょっと盛り上がっており
この状態で横になるとこの盛り上がりが気になります。

また、ウェイク(WAKE)の後部座席にはスライドされるためのレバーや
リクライニングするためのレバーがあるので、横になるとそれが当たるので、
快適性が損なわれています。



フロントシートと後部座席の境目にはちょっとした溝もあり
このまま横になるにはちょっとキツそうです。

私も横になったのですが、
あまり快適ではありませんでした。

ディーラーさんもこのまま横になるようには
設計されていないといっていましたし･･･。

もし、ウェイク(WAKE)で車中泊などフルフラットを楽しみたいなら
オプションのジョイントクッションや自分でフトンなどを
持ち込まないと厳しいだろうなと思いました。



ちなみに･･･
ちょっと足を伸ばしたい程度ならフルフラットモードよりも
リクライニングモードの方がよいみたいです^^

リクライニングはできる!?|ダイハツ ウェイクの後部座席

タント(TANTO)などスーパーハイト系ワゴンよりもさらに大きい
ウルトラハイト系ワゴンのダイハツ ウェイク(WAKE)

このクルマは釣りやキャンプなどアウトドアに行く事をイメージして
設計されたようです。
私も子供達とキャンプやバーベキューに行きたいなと思っています。

ただ、長距離運転をすると、運転している人も同乗している人も
ちょっと疲れますよね。

そんな時に役に立つのが、リクライニング。
ウェイク(WAKE)を試乗した時に後部座席をリクライニングするかどうか
試してみたのですが、しっかりと角度を調整する事ができました。


後部座席の片方だけをリクライニングするとこのような感じ。



足元のスペースを重視していて、後部座席を一番後ろにしていたので、
リクライニングの角度をあまり調整できませんでしたが･･･。



でも、このようにしっかりとリクライニングする事が可能です。

私も実際にダイハツ ウェイク(WAKE)の後部座席をリクライニングして
座ってみたのですが、やはり少し角度を調整した方が快適でした。

ちなみに、ダイハツ ウェイク(WAKE)の後部座席のリクライニングするには、
肩口にあるレバーで操作します。



座りながらの操作は少ししづらかったのですが、
こればかりは仕方ないかなと････。

何はともあれこれで長距離ドライブも快適に過せそうですね^^